[이코노미스트 박세진 기자] 삼성중공업이 세계 최초로 소형 모듈 원자로를 탑재한 ‘용융염원자로(MSR) 추진 17만4000㎥급 LNG운반선’의 기본인증(AiP)을 획득한다.

삼성중공업은 이탈리아 밀라노에서 열리는 ‘가스텍(Gastech) 2025’에서 세계 첫 ‘MSR 추진 LNG운반선’ 인증을 획득한다고 9일 밝혔다. 가스텍 2025는 이날부터 오는 12일까지 진행된다.

이번 인증은 미국 선급(ABS)과 라이베리아 기국으로부터 이뤄진다. 해당 선박은 삼성중공업과 한국원자력연구원이 함께 개념 설계를 진행했으며, 추진 동력으로 MSR을 활용한다.

MSR은 핵연료와 냉각재를 하나로 통합한 액체 핵연료인 ‘용융염’을 사용해 안정성을 높이고 에너지 효율을 극대화한 것이 특징이다.

삼성중공업은 이번 전시회에서 MSR 추진선 외에도 다양한 친환경·디지털 융합 기술 관련 인증을 다수 확보하며 기술 경쟁력을 입증할 계획이다.

우선 9일에는 노르웨이 선급(DNV)으로부터 선체 크기 최적화와 단열 성능을 개선한 ‘8만㎥급 액화수소 운반선’ 인증을 받는다. 이어 10일에는 영국 선급(LR)으로부터 ‘풍력 보조 추진장치 탑재 LNG운반선’ 인증을 받을 예정이다.

또 같은 기간인 9일과 10일 양일간 글로벌 5개 선급으로부터 15MW급 부유식 해상풍력 하부 구조물 ‘스냅 윈드 플로트’(Snap Wind Float) 인증을 획득한다.

스냅 윈드 플로트는 모듈화된 브레이스(Brace, 판형 보강재)를 컬럼(기둥) 사이에 삽입하는 방식으로, 해상풍력 구조물의 시공 기간을 크게 단축할 수 있는 독창적인 설계가 적용됐다.

삼성중공업은 10일 싱가포르 선사 이스턴 퍼시픽 쉬핑(EPS)과 선박 생애주기 관리 솔루션(DT-SLM) 적용 협약도 체결한다. 이 솔루션은 디지털 트윈 기술을 활용해 선박 주요 장비의 성능을 관리하고, 예측 정비 기능을 제공하는 시스템이다.

장해기 삼성중공업 기술개발본부장(부사장)은 “가스텍 2025에서 삼성중공업의 차세대 에너지 밸류 체인과 친환경, 디지털 트랜지션 기술을 한 눈에 볼 수 있을 것”이라며 “차별화된 경쟁력으로 글로벌 시장을 선도해 가겠다”고 밝혔다.

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