[이코노미스트 박세진 기자] 기아가 2030년까지 총 49조원의 투자를 쏟아붓는다. 이 가운데 21조원을 전동화·자율주행·로보틱스 등 미래사업에 투입한다. 

기아는 서울 중구 신라호텔에서 ‘2026 CEO 인베스터 데이’를 열고 올해 투자비를 전년보다 1조2000억원 늘린 10조1000억원으로 잡았다고 9일 밝혔다. 올해부터 2030년까지 5년간 총투자액은 49조원으로, 기존 계획보다 7조원 확대됐다.

미래 사업 핵심 축은 자율주행과 로보틱스다. 기아는 자율주행 부문에서 엔비디아와의 파트너십과 기술 내재화, 데이터 선순환 체계 구축에 방점을 뒀다. 

센서 표준화를 바탕으로 글로벌 파트너십 기반의 대규모 데이터를 확보하고, 내재화한 엔드투엔드(E2E) 자율주행 모델 고도화로 자체 기술 경쟁력을 끌어올리겠다는 구상이다.

여기에 2027년 말 소프트웨어중심자동차(SDV) 개발을 완료한 뒤 2029년 초 레벨 2++ 기술을 적용하겠다는 목표도 제시했다.

기아의 첫 번째 SDV 차량에는 SDV 아키텍처 ‘CODA’를 비롯해 차세대 인포테인먼트 플랫폼 ‘플레오스 커넥트’ 및 차량용 에이전틱 AI인 ‘글레오 AI’ 등 SDV 기술이 집약 적용된다.

휴머노이드 로봇 아틀라스(Atlas)도 현장 투입된다. 아틀라스는 2028년 HMGMA 본격 투입에 이어, 2029년 하반기 기아 조지아 공장(KaGA)에 투입될 전망이다.

기아는 이날 2026년 사업 계획과 중장기 재무 목표도 함께 공개했다.

기아는 2026년 도매 기준 판매 목표를 전년 대비 약 7% 늘어난 335만대로 제시했다. 글로벌 시장점유율 목표는 전년보다 0.3%포인트 높아진 3.8%다.

지역별로는 미국에서 텔루라이드와 셀토스 하이브리드 등 핵심 신차를 앞세워 판매 성장세를 이어가고, 유럽에서는 EV2부터 EV5까지 이어지는 대중화 전기차 풀라인업으로 시장 지배력을 강화하겠다는 전략이다.

친환경차 판매 목표는 전년보다 45% 이상 늘어난 112만2000대로 잡았다. 이 가운데 하이브리드는 69만1000대, 전기차는 40만대를 목표로 제시했다.

2026년 재무 목표로는 매출 122조3000억원, 영업이익 10조2000억원, 영업이익률 8.3%를 제시했다. 이는 전년 실적 대비 각각 7.2%, 12.4% 증가하고, 영업이익률은 0.3%포인트 개선된 수준이다.

기아는 중장기 재무 목표로 2028년 매출 150조원, 영업이익률 9%, 2030년 매출 170조원, 영업이익률 10%, 영업이익 17조원을 제시했다.

기아 송호성 사장은 “지난 5년간 브랜드, EV, PBV, ESG 등 전 부문에서 이뤄온 혁신의 성과를 바탕으로, EV, HEV, 자율주행, 로보틱스와 함께 가장 빠른 속도로 성장할 것”이라며, “대내외 불확실성이 확대되는 환경에서도 차별화된 전략으로 시장 변화에 선제적으로 대응하겠다”고 말했다.

 

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