-강남 로보택시 운행 경험·실도로 데이터 활용…무인 자율주행 안전성 검증 추진
-자동차연구원 등 지원기관 참여…완전무인 상용화·해외 진출 기반 확대

자율주행 기술기업 SWM.ai(에스더블유엠)가 ‘M.AX 얼라이언스’에 참여해 서울 강남에서 축적한 로보택시 운행 경험과 데이터를 기반으로 무인 자율주행 기술 고도화에 나선다.

SWM.ai는 30일 서울 역삼동 현대모비스 본사에서 열린 ‘미래차 생태계 구축 협력 행사’에서 ‘로보택시 실증 및 데이터 생태계 구축을 위한 업무협약’을 체결했다.

이번 협약은 무인 로보택시 상용화를 위한 M.AX 얼라이언스 활동의 일환으로 추진됐다. 실도로 주행 데이터를 확보·공유하고 서로 다른 자율주행 차량의 실증 기반을 마련해 자율주행 기술 개발과 안전성 검증에 활용하는 것이 주요 내용이다.

SWM.ai는 정해진 노선을 운행하는 방식이 아닌 도심 구역에서 승객 호출에 따라 이동하는 로보택시 기술을 개발하고 있다.

회사는 2024년 9월부터 서울 강남 도심에서 일반 시민을 대상으로 로보택시 서비스를 운영해왔으며, 지난 8월에는 서비스 확대와 기술 고도화를 위해 자율주행 차량을 추가 투입했다.

SWM.ai는 이번 협약을 통해 강남 등 실제 도로에서 확보한 주행 데이터를 자율주행 소프트웨어와 AI 기술 고도화에 활용할 계획이다.

지원기관들도 실증과 데이터 생태계 구축에 참여한다. 한국자동차연구원과 지능형자동차부품진흥원, 한국산업기술기획평가원, 한국산업기술진흥원 등은 무인 자율주행 안전성 평가와 실도로 시나리오 재현 시험, 데이터 인프라 및 관련 정부 지원사업 발굴 등을 지원할 예정이다.

이날 김정관 산업통상부 장관은 강남에서 운행 중인 SWM.ai 로보택시를 시승한 뒤 국내 자율주행 기술 수준과 기업 간 협업의 중요성을 언급했다. 김 장관은 각 기업과 기관이 강점을 중심으로 협력할 경우 국내 로보택시 기술 확보에 도움이 될 것이라는 취지로 말했다.

SWM.ai는 국내 실증 경험을 기반으로 완전무인 로보택시 기술 개발뿐 아니라 해외 실증과 사업화까지 사업 영역을 확대한다는 계획이다.

김기혁 SWM.ai 대표는 “확보한 기술과 실도로 경험을 ‘K-로보택시’ 산업 모델로 만들어 해외 시장으로 가져갈 필요가 있다”며 “해외 실증과 인증, 현지 사업화 과정에서 정부 지원이 더해진다면 글로벌 시장에서 경쟁하는 데 도움이 될 것”이라고 말했다.

이어 “강남에서 축적한 경험과 기술을 기반으로 국내 로보택시의 완전무인 상용화와 글로벌 진출을 위해 노력하겠다”고 밝혔다.

SWM.ai는 M.AX 얼라이언스 참여를 계기로 실제 도로에서 축적한 데이터와 자율주행 AI 기술을 연계하고, 국내 로보택시 실증 및 데이터 생태계 구축에 참여할 방침이다.

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