4분기에 국내 철강업계가 반등할 수 있을 것이라는 전망이 나오고 있다. 그 배경에는 중국 정부가 있다. 근래 중국 정부는 여러 차례 대규모 경기 부양책을 발표했다. 이로 인한 철강 가격의 상승과 건설 수요 회복 기대감이 커지면서 철강업계의 실적 개선 가능성이 점쳐지는 것이다.23일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 현대제철의 3분기 실적 컨센서스(증권사 시장 평균
와인 애호가들은 자신만의 와인을 만드는 것이 궁극적인 꿈이다. 실제로 한국에서는 그 꿈을 실현한 인물들이 많다. 이수만 SM엔터테인먼트 전 회장의 나파밸리 '이모스 와이너리', 정용진 신세계그룹 회장의 '쉐이퍼 빈야드', 그리고 이희상 동아원 전 회장의 '다나 에스테이트'가 대표적이다. 자신의 이름이 새겨지거나 자신의 이상향을 보여주는 와인을 소유한다는 것은 그 자
중동 확전에 대한 긴장감이 커지는 가운데, 국내 수출 기업들의 수익성에도 빨간불이 켜졌다. 직접적인 공급망에 미치는 영향은 제한적이나 생산비·운송비·물류비와 같은 간접비가 치솟을 것으로 예상되기 때문이다. 지난 1일(현지시간) 이란은 이스라엘을 향해 탄도미사일을 대규모로 발사했다. 이는 4월 미사일과 드론으로 이스라엘을 공습한 지 5개월 만이다. 이에
국제 유가가 출렁인다. 이스라엘과 이란·레바논 무장정파 헤즈볼라 간 전운이 고조되면서다. ‘중동 긴장’에 덩달아 국내 정유 업계도 긴장한다. 정제마진 하락으로 2분기 실적이 부진한 가운데 유가의 불확실성까지 얹어진 까닭이다. 문제는 하반기다. ‘중동 리스크’ 확대로 하반기에도 위험은 여전하다. 결국 정유업계는 국제 유가 전망이 어려워지면서
미래 자동차로의 대전환이 이루어지면서 세계 자동차산업은 빠르게 변하고 있다. 먼저 동력원의 변화이다. 전통적으로 자동차는 화석연료를 사용하는 내연 기관, 엔진이 핵심 동력원이었다. 그러나 환경문제가 이슈로 떠오르면서 탄소 및 각종 오염물질을 배출하는 화석연료를 사용하는 내연 기관 대신 새로운 대안의 동력원이 논의되기 시작했다. 지구 온난화로 세계가 탄소
한우 생산자들로 구성된 전국한우협회는 지난 5일 열린 15명으로 구성된 회장단 회의에서 만장일치로 다음 달 초 집회를 열기로 결정했다고 10일 밝혔다.한우협회 관계자는 “사료비 등 생산비는 증가했으나 한우 가격 하락으로 농가의 어려움이 가중되고 있다”며 “정부와 국회 등에 지원을 촉구하고자 ‘한우 반납’ 집회를 연다”고 설명했다.협회 측은 집
기업인의 말 한마디에는 여러 의미가 담겨 있습니다. 개인적인 바람이나 생각부터, 추구하는 목표나 향후 사업 계획까지 결코 단순하지 않습니다. 회사의 규모, 회사에서 일하는 임직원이 많은 만큼 회사를 이끄는 기업인 한 마디의 무게는 가볍지 않을 것입니다. 최근 언급된 기업인의 말을 모아 그 의미가 무엇인지 들여다봅니다. “도와주지는 못할망정 방해는 하지 말
대한상공회의소(대한상의)는 국제유가와 원자재가의 불확실성이 국내 기업 투자의 가장 큰 걸림돌로 작용하고 있다는 조사 결과가 나왔다고 9일 밝혔다.대한상의가 17일 전국의 제조기업 2230곳을 대상으로 투자 동향을 조사한 결과 10곳 중 3곳(34.2%)는 투자 계획이 연초에 수립한 것보다 축소되거나 지연되고 있다고 밝혔다. 원인으로는 원자재가 등 생산비용 증가(31.2%)가 가장
이렇게 된 이상 카페나 차려보자고 말하는 수많은 이들의 꿈은 현실이 됐다. 2023년 통계청에서 발표한 ‘프랜차이즈(가맹점) 조사 결과’에서 2022년 기준 커피 프랜차이즈 가맹점 수가 치킨전문점 수를 추월해 조사 항목 중 3순위에 도달했다. 이는 통계청이 집계를 시작한 2013년 이래 처음이다. ‘직장인으로 살아남거나, 치킨집 사장님이 되거나’의 역사는 서서히
인류의 풍요로운 삶을 최우선 과제로 여기는 현대자동차가 수소 사회로의 전환을 앞당길 솔루션(해법)을 찾았다.현대차는 8일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이베이 컨벤션 센터에서 소비자 가전 전시회(CES) ‘미디어 데이’를 열고 수소 사업에 대한 미래 계획을 소개했다.현대차는 1998년 연료전지 연구 초기부터 수소 관련 기술을 집중 개발했다. 이후 2013년 투싼 ix
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