미래 자동차로의 대전환이 이루어지면서 세계 자동차산업은 빠르게 변하고 있다. 먼저 동력원의 변화이다. 전통적으로 자동차는 화석연료를 사용하는 내연 기관, 엔진이 핵심 동력원이었다. 그러나 환경문제가 이슈로 떠오르면서 탄소 및 각종 오염물질을 배출하는 화석연료를 사용하는 내연 기관 대신 새로운 대안의 동력원이 논의되기 시작했다. 지구 온난화로 세계가 탄소
(주)유림테크가 대구국가산단에 1,200억을 투입해, 친환경 자동차 부품공장을 건립한다. 대구시는 22일 (주)유림테크와 '미래차 부품 제조공장' 신설을 위한 투자협약을 체결했다고 밝혔다. 이번 투자는 내년 6월 준공을 목표로 1200억 원을 투입해, 대구국가산업단지 내 42,703m2 부지에 미래차 부품 공장을 신설하는 것을 주요 골자로 한다.지난 2015년 설립된 (주)유림테크는 친환경
산업자원부는 3일 소부장 경쟁력 강화위원회를 개최하고, 대구 등 5개 소부장 특화단지에 대한 맞춤형 지원방안을 확정했다.이번에 확정된 지원방안은 수요-공급기업 공동 R&D, 실증지원 테스트베드 구축, 소부장 인력양성, 금융·기술 지원 등을 포함하며, 단지별 특성을 고려한 단지 간 협력과 제도 간 연계, 컨설팅 등 관련 지원도 패키지로 추진된다.특히 대구 특화단지
전통적 자동차 엔지니어링 분야인 제동과 조향, 전자현가, 에어백, 램프 등 핵심부품 기술들이 진화하고 있다. 바퀴 안에 소형모터를 탑재해 제자리 회전이나 평행이동이 가능한 이동기술을 선보이고, 고압의 공기를 이용한 에어스프링 기술을 적용해 적재 중량과 상관 없이 일정한 차고를 유지하는 형태가 대표적이다.기계공학 역량이 결집된 핵심부품은 소프트웨어 중심의 미
친환경 전기차 이티밴의 공식 수입사 제이스 모빌리티가 24년형 이티밴 신규 모델들을 새롭게 공개하고 사전 예약을 개시한다. 24년형 이티밴은 프로와 미니 모두 각각 2인승과 4인승으로 나뉘어 총 4가지 라인업을 선보인다.이티밴 프로는 4.5m의 넉넉한 공간과 1회 충전으로 300km 이상의 동급최장 주행거리를 달릴 수 있으며, 이티밴 미니는 4.1m급의 짧은 길이로 좁은 골목길도 손
KG모빌리티와 KG스틸이 경남 창원국가산업단지에 700억원 규모의 투자를 진행하기로 약속했다. 26일 KG모빌리티와 KG스틸은 웨스틴조선서울호텔 그랜드볼룸에서 개최된 ‘2023 경상남도 투자유치 설명회’에서 경상남도와 투자협약을 체결했다. KG모빌리티와 KG스틸은 창원국가산업단지에 700억원을 투자하고 100여 명의 신규 인력을 고용하기로 협약했다. 양사는 내연기관 제
경상남도는 26일 오전 서울 웨스틴조선서울호텔에서 그랜드볼룸에서 ‘2023 경상남도 투자유치 설명회’를 개최했다.이날 설명회는 김병규 경남도 경제부지사와 수도권 소재 기업 CEO 등 300여 명이 참석한 가운데 ▲잠재투자기업 네트워킹 ▲경남의 투자환경 및 투자지원제도 소개 ▲경남 투자기업 성공사례 발표 ▲투자협약과 경남 투자 우수기업 10개 사에 대한 표창장
현대자동차·기아가 전동화 모델의 성능 향상 및 전력반도체 공급망 확보를 위해 세계 1위 차량용 반도체 기업과 협업한다.현대차·기아는 17일(현지시간) 독일 뮌헨에서 인피니언 테크놀로지스(Infineon Technologies AG, 이하 인피니언)와 전력반도체 전략협업 계약 체결식을 진행했다.인피니언 본사에서 진행된 체결식에는 현대차그룹 GSO(Global Strategy Office) 담당 김흥수 부사
포스코인터내셔널은 현대자동차그룹과 구동모터코아 총 353만대 공급계약을 체결했다고 14일 밝혔다.이번 계약을 통해 포스코인터내셔널은 2026년부터 2034년까지 현대차그룹 북미 신공장(HMGMA)에 차세대 전기차 전륜구동 모터코아 109만대와 후륜구동 모터코아 163만대를 공급한다. 이와 함께 현대차그룹 국내생산 전기차 후륜구동 모터코아 81만대도 공급한다.포스코인터내셔널이
#LG전자가 전장 사업에서 꾸준한 성과를 내고 있는 가운데 캐나다 자동차 부품 업체 마그나와 합작 설립한 엘지마그나이파워트레인(이하 엘지마그나)이 적자를 기록해 배경에 관심이 모아진다. 공격적으로 수주 물량을 늘려가는 상황에서 비용도 가파르게 증가하면서 수익성에 악영향을 끼쳤다는 분석이다. 7일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 엘지마그나의 올해 2분기 당
1‘트럼프 예습’ 하는 日 이시바, 손정의에 ‘SOS’
2CNN “트럼프, ‘국가 경제 비상사태’ 선포 검토”
3“OOO이 용산 출마?”...풍문으로 시세차익 챙긴 투자자 덜미
4현대차, 美 ‘아마존’서 차량 판매
5제주항공, 올해 1분기 총 1878편 감편
6 의협 새 회장에 김택우 전국광역시도의사협의회장 당선
7소액주주연대 액트, ‘고려아연 집중투표제’ 공개 지지
8돈 빌릴 곳 없는 ‘취약계층’...서민금융 거절률↑
9삼성, 부진한 실적 발표...메모리사업 전면 나선 전영현 파워 나올까
![가까운 미래, 자동차 기업이 확보해야 할 경쟁력들 [스페셜리스트 뷰]](https://image.economist.co.kr/data/ecn/image/2024/08/06/ecn20240806000044.160x122.0.jpg)
![LG 전장 호황 속 마그나이파워트레인 적자…이유는? [이코노 리포트]](https://image.economist.co.kr/data/ecn/image/2021/10/28/ecnc038e8c2-88ac-4058-9c30-12fbd7ca8be6.160x122.0.jpg)